Sistema diagnostico Ross-Tech VCDS® con il plus software: Dieselschrauber KPower e KDataScope. Il sistema diagnostico semiprofessionale VCDS/OBD2 per tutti i veicoli VAG basati sulla piattaforma Golf5/6/7 con CAN.
Attenzione, il sistema è solo per i seguenti tipi di veicoli VAG:
- Telaio 1K VW Golf 5 e Jetta più recente
- Telaio 5K/16/AJ VW Golf 6
- Telaio 5G/AU VW Golf 7
- Telaio 12/AA VW Up!
- Telaio 13 VW Scirocco
- Telaio 3C/36/A3/AN VW Passat
- Telaio 35/AN VW Passat CC
- Telaio 1T VW Touran Minivan
- Telaio 1F/AH VW Eos
- Telaio 2K VW Caddy
- Telaio 5C/AT VW New Beetle
- Telaio 5M/5K/52/1K/16/AJ VW Golf Plus
- Telaio 5N/AX VW Tiguan
- Telaio 7N VW Sharan II
- Telaio 8U/FS Audi Q3
- Telaio 8P/FM/8V/FF Audi A3 / A3 Cabrio
- Telaio 8J/FK Audi TT
- Telaio 71 Seat Alhambra
- Telaio 5P Seat Altea e Toledo
- Telaio 1P/5F Seat Leon
- Telaio KF/AA Seat Mii
- Telaio NF/AA Skoda Citigo
- Telaio 1Z/5E/NE Skoda Octavia
- Telaio 3T Skoda Superb
- Telaio 5L Skoda Yeti
Consultate assolutamente il vostro libretto di manutenzione del veicolo per verificare quale tipo di veicolo possedete!
Per veicoli più vecchi/altri con diagnosi tramite K-Line, deve essere utilizzato un sistema diagnostico con supporto KKL, ad esempio il nostro Sistema diagnostico VCDS EOBD/OBD2 KKL (USB) o Diagnostica professionale VCDS/OBD2 KKL+CAN (USB).
Anche per scopi diagnostici OBD2 per veicoli non VAG, raccomandiamo la nostra Diagnostica professionale VCDS/OBD2 KKL+CAN (USB).
Sistema diagnostico Ross-Tech® MicroCAN per il collegamento all'interfaccia USB di un laptop, incluse versioni complete tedesca e inglese del software diagnostico VCDS (VAG-COM Diagnostic System) nonché i plugin VCDS 'TDI-Timing-Checker' (regolazione inizio iniezione per motori TDI), 'VAG-Scope' (curve di misura), KPower e KDataScope per il download.
Viene fornito un manuale in formato PDF in tedesco che spiega in dettaglio le funzioni del software.
Grazie alla chiave di licenza integrata, è sempre possibile utilizzare la versione più recente di VCDS, gli aggiornamenti software sono quindi inclusi e immediatamente utilizzabili (i tempi di attivazione non sono necessari). Come cliente, sarete informati gratuitamente sulle nuove versioni.
Il nostro sistema diagnostico è progettato per la massima funzionalità e sicurezza futura.
Sono supportate le seguenti funzionalità:
- interrogazione delle informazioni della centralina,
- lettura dei blocchi valori misurati,
- lettura e cancellazione della memoria guasti,
- verifica autotest centralina (Readiness),
- accesso alla centralina (ad es. per attivare un regolatore di velocità),
- modifica della codifica della centralina (aiuto codifica o assistente di codifica LCode),
- curve di misura in tempo reale,
- registrazione dati (logging valori misurati) di tutti i blocchi valori misurati disponibili,
- decodifica di tutti i codici guasto in testi di errore,
- visualizzazione del blocco valori misurati 0 e...
- tutti gli altri blocchi valori misurati,
- modalità impostazione base,
- adattamento centralina (ad es. reset intervallo di servizio),
- supporto per PIN a 7 cifre,
- supporto per VAG KWP 6000 (CAN) e KWP 7000 (UDS),
- OBD2 generico tramite CAN.
- Diagnostica MOST.
- Assistente reset servizio.
- Assistente per codifica batteria.
- KDataScope - analizzare file di log VCDS.
- Misurazione prestazioni veicolo con KPower. Incl. correzione secondo DIN.
- Lettura chilometraggio da molte centraline motore EDC15 e EDC16. Scoprite il chilometraggio 'reale' della vostra auto!
Accesso al supporto della comunità Dieselschrauber, dove esperti competenti vi assisteranno con consigli e aiuto. Un ampio database guasti e aiuti per la codifica completano il supporto.
Esempi di applicazione come il reset del servizio o l'apprendimento chiavi sono disponibili su OBD-INFO.DE. Naturalmente gli esempi non coprono tutti i possibili casi d'uso; le procedure rispettive sono però liberamente accessibili nei manuali di riparazione dei produttori di veicoli.
Screenshot:
L'hardware diagnostico HEX MicroCAN offre le seguenti caratteristiche:
- connettore OBD2 adattato,
- transceiver CAN Bus con circuiti di protezione integrati,
- connessione rapida,
- firmware aggiornabile,
- funzione dongle tramite chiave di licenza integrata per VCDS (numero illimitato di veicoli). Ogni PC/laptop può essere utilizzato in pochi secondi con l'adattatore.
Ciò è reso possibile dal
microcontrollore integrato con interfaccia CAN-Bus, il cui firmware è sviluppato in stretta collaborazione con VCDS. L'adattatore non è quindi paragonabile a soluzioni "economiche" fai-da-te e offre attualmente la migliore funzionalità possibile nella collaborazione con il software diagnostico VCDS.
Opzionale e consigliato:
- Cavo prolunga USB (utile se il PC/stazione diagnostica è montato permanentemente all'esterno del veicolo).
Requisiti di sistema: Laptop/tablet/PC con Windows XP, Vista, 7, 8, 8.1 o 10, interfaccia USB.
