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Das Gerät ist leider nicht wirklich brauchbar. Habe das Gerät bei 8 verschiedenen Fahrzeugen ausprobiert. Ich konnte fast nicht machen. Vieles wird auch nicht auf Deutsch übersetzt. Keine richtige Fehler Beschreibung und nicht auf Deutsch. Im grossen und ganzen ist das Gerät leider unbrauchbar. Das was ich machen konnte, könnte man auch mit einem 5.- China OBD Scanner machen. Hatte mehr erwartet.
[Danke für Ihr Feedback, bitte teilen Sie uns und allen anderen Kunden die Bezugsquelle für den 5 Fränkler OBD-Scanner mit, der alles gleich gut kann.
Die von uns getesteten Fahrzeuge, und das waren etliche verschiedener Marken, zeigten ein für normalen Werkstattgebrauch hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.
Servicerückstellung Mercedes Benz, Service Reset am T6 und vieles mehr sind z.B. Highlights bei den getesteten Fahrzeugen, wo Sie bei den jeweiligen Herstellertools im Bereich mehrerer tausend Franken liegen.
Aus meiner Sicht ist die Bewertung von Herrn Riebli aus Giswil unprofessionell und unkonstruktiv und nur um schlechte Laune abzulassen anstatt ein Produkt objektiv zu bewerten.
Meine Einschätzung mit 20 Jahren Erfahrung im Bereich Automotive und Diagnose ist folgende:
- Die Bedienoberfläche bzw. Bedienung allgemein sind teilweise etwas umständlich aber zweckmässig. Hier besteht klar Potential.
- Funktionen für übliche Werkstattarbeiten wie Servicerückstellung, Messwerte, Fehlerspeicher etc. funktionieren. Für den Preis von weniger als 2 schweizer Werkstattarbeitsstunden werden Möglichkeiten geboten, die Jahre an Entwicklungsaufwand kosten und beim Fahrzeughersteller 4-5 stellige Rechnungen für Diagnosewerkzeuge generieren.
- es ist kein Werkzeug für Ausstattungs-Codierungen, wie z.B. Tempomat nachrüsten, Anfahrhilfe etc. dafür gibt es bei VAG aber auch VCDS.
Es ist ein Werkzeug für Werkstätten mit begrenztem Budget, die Service und Reparaturen an vielen Markendurchführen. Hier ist das Preis/Leistungsverhältnis unschlagbar.]
Bewertung, Erfahrung:  [1 von 5 Sternen!] |
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[4 von 5 Sternen!]
