Ross-Tech VCDS® Diagnosesystem mit dem Plus an Software: Dieselschrauber KPower und KDataScope. Das semiprofessionelle VCDS/OBD2 Diagnosesystem für alle VAG Fahrzeuge auf Basis der Golf5/6/7-Plattform mit CAN.
Achtung, das System ist nur für folgende VAG Fahrzeugtypen:
- 1K-Chassis VW Golf 5 und neuer Jetta
- 5K/16/AJ-Chassis VW Golf 6
- 5G/AU-Chassis VW Golf 7
- 12/AA-Chassis VW Up!
- 13-Chassis VW Scirocco
- 3C/36/A3/AN-Chassis VW Passat
- 35/AN-Chassis VW Passat CC
- 1T-Chassis VW Touran Minivan
- 1F/AH-Chassis VW Eos
- 2K-Chassis VW Caddy
- 5C/AT-Chassis VW New Beetle
- 5M/5K/52/1K/16/AJ-Chassis VW Golf Plus
- 5N/AX-Chassis VW Tiguan
- 7N-Chassis VW Sharan II
- 8U/FS-Chassis Audi Q3
- 8P/FM/8V/FF-Chassis Audi A3 / A3 Cabrio
- 8J/FK-Chassis Audi TT
- 71-Chassis Seat Alhambra
- 5P-Chassis Seat Altea und Toledo
- 1P/5F-Chassis Seat Leon
- KF/AA-Chassis Seat Mii
- NF/AA-Chassis Skoda Citigo
- 1Z/5E/NE-Chassis Skoda Octavia
- 3T-Chassis Skoda Superb
- 5L-Chassis Skoda Yeti
Bitte sehen Sie auf jeden Fall in Ihrem Serviceheft zum Fahrzeug nach, welchen Fahrzeugtyp Sie besitzen!
Für ältere/andere Fahrzeuge mit Diagnose per K-Line muss ein Diagnosesystem mit KKL Unterstützung verwendet werden, z.B. unser VCDS Diagnosesystem EOBD/OBD2 KKL (USB) oder VCDS/OBD2 Profi-Diagnose KKL+CAN (USB).
Auch für Diagnosezwecke über OBD2 für Nicht-VAG-Fahrzeuge empfehlen wir unsere VCDS/OBD2 Profi-Diagnose KKL+CAN (USB).
Diagnosesystem Ross-Tech® MicroCAN zum Anschluss an die USB Schnittstelle eines Laptops, inklusive deutscher und englischer Vollversionen der Diagnosesoftware VCDS (VAG-COM Diagnostic System) sowie den VCDS Plugins 'TDI-Timing-Checker' (Spritzbeginneinstellung für TDI Motoren), 'VAG-Scope' (Messkurven), KPower und KDataScope zum Download.
Mitgeliefert wird ein Handbuch im PDF Format in deutsch, das die Funktionen der Software ausführlich erklärt.
Durch den eingebauten Lizenzschlüssel kann immer die aktuellste Version von VCDS verwendet werden, Softwareupdates sind also inklusive und sofort verwendbar (Freischaltungszeiten entfallen). Als Kunde werden Sie kostenfrei von uns über neue Versionen informiert.
Unser Diagnosesystem ist auf bestmögliche Funktion sowie Zukunftssicherheit konzipiert.
Folgende Features werden unterstützt:
- die Steuergeräteinformationen abfragen,
- Messwertblöcke auslesen,
- Fehlerspeicher auslesen und löschen,
- Steuergeräte Selbsttest (Readiness) prüfen,
- Steuergeräte-Login durchführen (z.B. um eine Geschwindigkeitsregelanlage freizuschalten),
- Steuergeräte-Codierung ändern (Codierungshilfe bzw. LCode Codierungsassistent),
- Echtzeit - Messkurven,
- Datenaufzeichnung (Messwert-Logging) aller verfügbaren Messwertblöcke,
- Dekodierung aller Fehlercodes zu Fehlertexten,
- Messwertblock 0 sowie...
- alle weiteren Messwertblöcke anzeigen,
- Grundeinstellungsmodus,
- Steuergeräte-Adaption (z.B. Serviceintervall rücksetzen),
- Unterstützung für 7 stellige PINs,
- Unterstützung für VAG KWP 6000 (CAN) and KWP 7000 (UDS),
- Generisches OBD2 über CAN.
- MOST Diagnose.
- Servicerückstellungs-Assistent (Service Reset).
- Assistent für Batteriecodierung.
- KDataScope - VCDS Logdateien analysieren.
- Fahrzeug-Leistungsmessung mit KPower. Inkl. Korrektur nach DIN.
- Auslesen des Tachostandes aus vielen EDC15 und EDC16 Motorsteuergeräten. Erfahren Sie den 'wahren' Kilometerstand Ihres Autos!
Supportzugang zur Dieselschrauber-Community, wo Ihnen kompetente Fachleute mit Rat und Tat zur Seite stehen. Eine umfangreiche Fehlerdatenbank und Hilfen zur Codierung komplettieren den Support.
Anwendungsbeispiele wie z.B. Servicerückstellung oder Schlüssel anlernen finden Sie unter OBD-INFO.DE. Selbstveständlich decken die Beispiele nicht alle möglichen Einsatzzwecke ab; die jeweiligen Vorgehensweisen sind aber in den Reparaturleitfäden der Fahrzeughersteller frei zugänglich.
Screenshots:
Die HEX MicroCAN Diagnosehardware bietet folgende Features:
- passgenauer OBD2 Stecker,
- CAN Bus Transceiver mit integrierten Schutzschaltungen,
- schneller Verbindungsaufbau,
- Firmware upgradebar,
- Donglefunktion durch integrierten Lizenzschlüssel für VCDS (unlimitierte Anzahl Fahrzeuge). Jeder PC/Laptop kann in sekundenschnelle zur Arbeit mit dem Adapter verwendet werden.
Dies wird durch den
integrierten Mikrocontroller mit CAN-Bus Interface ermöglicht, dessen Firmware im engen Zusammenspiel mit VCDS entwickelt wird. Der Adapter ist also nicht mit 'günstigen' Bastellösungen vergleichbar und bietet die derzeit bestmögliche Funktionalität in der Zusammenarbeit mit der Diagnosesoftware VCDS.
Optional und empfohlen:
Systemvoraussetzungen: Laptop/Tablet/PC mit Windows XP, Vista, 7, 8, 8.1 oder 10, USB Schnittstelle.
